導致井下裝載機油壓過低的原因有很多，今天小編就造成井下裝載機油壓過低的原因做一下詳細的講解，希望幫助到大家。

1、回油閥損壞或失靈：若回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會隨之下降。

2、機油散熱器或管路漏油：機油散熱器及管路漏油，會使油壓下降。管路若被臟物堵塞，也會因阻力增加而使油的流量減少、油壓下降。

3、油壓傳感器失靈或油管堵塞：若井下裝載機油壓傳感器失靈，或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時，油壓表將顯示機油壓力下降。

4、吸油盤堵塞：井下裝載機機油若過臟、過黏，就容易堵塞吸油盤。當發動機小油門低速運轉時，機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，油壓會正常;但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因吸盤阻力過大而明顯減少，進而造成機油壓力表的顯示值下降。

5、機油牌號不對或質量不合格：不同型號的發動機須添加不同的機油，同種機型在不同的季節也應采用不同牌號的機油。如果機油牌號不對，發動機運轉時會因機油黏度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。

6、調壓閥設定壓力偏低：如果井下裝載機調壓閥設定油壓低，機油就不能有效地輸送到各潤滑部位，從而發生機械故障。如果油壓過高，就會增加油耗，給機油泵和潤滑部位增加負荷，損壞油路密封件并引發機油泄漏。

上述內容就是小編詳細整理的關于造成井下裝載機油壓過低原因的分析了，相信大家看完也有了一定的了解了。如想咨詢更多關于井下裝載機的相關資訊，可以關注本公司網站。